2003年、スズキが衝撃的な原付バイクを発売しました。
日本一安い原チャリ、「チョイノリ」です。
¥59800とゆー低品質&激安価格で流通に酷評を生む結果で終わった。
そんなチョイノリのオイル交換をやってみたい。
2003年、スズキが衝撃的な原付バイクを発売しました。
日本一安い原チャリ、「チョイノリ」です。
¥59800とゆー低品質&激安価格で流通に酷評を生む結果で終わった。
そんなチョイノリのオイル交換をやってみたい。
今回は、裏技系マニュアル。
機械メンテナンスは、どー適切な工具を使ったにしても、不慮のトラブルに遭遇します。
その筆頭として、舐めネジトラブルがあります。
その中でも多い、ブレーキ液補給口のキャップ、マスターシリンダーキャップのバカねじを取る裏技を紹介致します。
今回のメンテマニュアルはオイル交換シリーズです。
最近流行りの箱型スクーター、ヤマハ・VOXです。
なんか、女性に人気の車種でかわいい?らしいです。
4サイクルエンジン車の基本中の基本のメンテナンス、オイル交換。
特に、最近人気の原付二種なんですが、すんごい酷使されている車両を多く見かけます。
ただ乗るだけでは、すぐに壊れてしまいます。
メンテナンスを自分でこなし、少しでもランニングコストを下げてみましょう。
今回はレッツ4シリーズのメンテナンスマニュアルとなります。
最近、お乗りのレッツ4、レッツ4パレット、レッツ4バスケットが、ガラガラ音がうるさくなった。
なんて経験はないでしょうか?